Це одна з найуспішніших моделей спорт-круїзерів компанії LIFAN. V16S, мотоцикл з вдалою компоновкою й характеристиками. В процесі розробки була взята за основу популярна модель чопера-круїзера LF250-D . Інженери компанії добре постаралися на етапі його проектування, проте не залишили свій виріб без уваги після випуску й продовжують його удосконалювати та покращувати. Байк отримав V- подібний мотор з відмінними показниками тяги та сучасний дизайн. Такох він може похвалитися високою надійність, якістю збірки, практично ідеальною ергономікою, зручною посадкою, легким управлінням, простотою й практичністю в експлуатації. Технічна інформація LIFAN V16S. Двигун бензиновий V-подібний, 4-х тактний, 2-х циліндровий, об’ємом 249 см3. Система живлення інжекторна, запуск через електростартер, система охолодження повітряна. Розподільчі вали з ланцюговим приводом. Максимальний обертовий момент становить 22 Нм / 6500 об.хв., а максимальна потужність 19.8 к.с. / 8000 об.хв. Такі показники дозволяють йому розганятися до 122 км/год. Розхід палива не перевищує 3.8 л. на 100 км. при місткості паливного баку в 14.5 л, що забезпечує велику дальність ходу. Об’єм масла в моторі становить 1.8 л. Рекомендується заправляти мотоцикл бензином А-95, а в його двигун заливати напівсинтетичне масло 10W-40 / 15W-50 (SJ; JASO: MA-2). Живлення інжекторне, система LGC-Fi, насос та форсунки під управлінням ECU. Електроживлення забезпечує AGM батарея LB10-L Система запалювання електронна, безконтактна, тип свічок CR8E від компанії NGK. КПП пятиступенева, ланцюговий привід марки 530. Задні й передні гальмівні механізми барабанні, обладнані армованими гальмівними магістралями та ABS. Задня підвіска маятникова працює на здвоєних пружинно-гідравлічних амортизаторах. Передня підвіска – телескопічна вилка з амортизатором на гідравліці. Диски коліс легкосплавні алюмінієві, шини безкамерні від компанії CST. Кліренс 160 мм, колісна база 1520 мм. Сильні сторони LIFAN V16S. Красивий дизайн, строгий, стрімкий та спортивний. Технологічна та інформаційна панель приладів. Потужна передня фара, яка добре освітлює нічні вулиці. Зручний руль та відмінне управління. Зручне сидіння та комфортна посадка. Функціональний болотяний щиток на задньому колесі. Насадки для подовження крила, які можна використовувати в негоду. Потужний V-подібний двигун. Високоякісні деталі та збірка. Ефективні амортизатори, міцна підвіска та рама. Чудові швидкісні, маневрові, динамічні та тягові показники. Система антиблок, надзвичайно ефективна ABS, безвідмовні гальма. Комфортабельний круїзер з технічними параметрами спорт байка. Простий в користуванні, ідеально підійде для новачка, здатний створити всі умови для спокійної, рівномірної і комфортної їзди. Габарити техніки Довжина, мм: 2235 Ширина, мм: 925 Висота, мм: 1070 Висота по сідлу, мм: 690 Колісна база, мм: 1520 Дорожній просвіт Кліренс , мм: 160 Споряджена маса, кг: 168 Вантажопідйомність, кг: 175 Вікова категорія: Для дорослих Додаткове пасажирське місце: 1 Характеристики техніки Тип двигуна: Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Об єм двигуна, куб.см: 249 Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 19.8 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 22 / 6500 Тип зчеплення: Мокре Тип запуску двигуна: Електростартер Система подачі палива: Інжекторна система КПП: 5-ти ступінчаста механічна Рекомендоване паливо: A-95 Ємність паливного бака, л: 14,5 літрів Заправочний об єм масла в двигуні, л: 1,8 Максимальна швидкість км/год: ≤122 Витрати палива л/100км: ≥3,8 Охоронна сигналізація: Ні Система охолодження: Повітряне Система електроживлення: Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування – 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або батарея можуть видавати при температурі -18 ° C протягом 30 секунд, перш ніж напруга батареї стане занадто низькою). Система запалювання: Електронне безконтактне запалення з контролем та коригуванням кута випередження запалення блоком ECU; Тип свічок запалювання, що використовується: CR8E/ Виробник NGK Рекомендований клас в язкості масла: 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2 Шасі техніки Тип приводу: Ланцюговий привід, маркування ланцюга 530 Передні гальма: Плаваючі гальмівні диски діаметром 350 мм двопоршневий супорт, антиблокувальна система (ABS), армована гальмівна магістраль. Задні гальма: Дисковий, гідравлічний, діаметр 240 мм., однопоршневий супорт, антиблокувальна система (ABS), армована гальмівна магістраль Переднє колесо R: Алюмінієві легкосплавні з посадковими розмірами 2.15х18 передній Заднє колесо R: Алюмінієві легкосплавні з посадковими розмірами 3.00-15 задній Підвіска передня: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Підвіска задня: Маятникова із пружинно-гідравлічними здвоєними амортизаторами
