Двухдверный, заднеприводный, заднемоторный, да еще и с мотором воздушного охлаждения. Porsche 911? Ну почти. Ведь легендарный немецкий спорткар вырос из народного VW Beetle. ⠀ И таким же народным автомобилем должен был стать ЗАЗ 968 – простым и доступным. В начале 70-х Жигули стоили больше пяти с половиной тысяч рублей, а Запорожец был на целых две тысячи дешевле. И настолько же проще. ⠀ Наш очаровательный лягушонок – уже модифицированная версия 968А, которая выпускалась с 1973 по 1979 годы. Здесь и кресла от ВАЗ 2101, и зеркало оттуда же. Мотор мощностью целых 40 сил разгоняет Запорожец до 100 км/ч за умопомрачительные 40 секунд, а максимальная скорость составляла невероятные 116 км/ч. ⠀ Но к чему эти цифры? Зеленый ЗАЗ 968А – капсула времени во всех смыслах. Полностью отреставрированный Запорожец моментально переносит вас в то время, когда деревья были большими, а личный автомобиль – невероятным везением для любой семьи. ⠀ Сегодня двухдверный седан привлекает больше внимание, чем любой спорткар за десятки миллионов. Хотите поднять себе настроение и получить заряд эндорфинов на неделю вперед? Скорее арендуйте ЗАЗ 968А и усаживайтесь поудобнее! Этот автомобиль мы сдаём только с водителем.
